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日前，交通運輸部和國家發展改革委發布《交通物流降本提質增效行動計劃》�！队媱潯诽岢�，要建設全國交通物流統一大市場，推進制度性降本提質增效，建立健全基于信用評價的分級分類差異化監管模式，提升市場法治化、規范化水平。

　　《計劃》指出，要持續深化重點領域改革。建立完善地方鐵路網與國家鐵路網銜接協同機制，優化鐵路接軌、過軌、清算管理規則。提升市場法治化、規范化水平。建立健全基于信用評價的分級分類差異化監管模式。完善貨車生產改裝聯合執法、信息共享和聯合懲戒機制，加大貨車一致性監督檢查力度，壓實車輛檢測、檢驗等環節責任，嚴厲打擊套牌掛車。穩步開展超長平板半掛車、超長集裝箱半掛車治理工作。研究制定網絡貨運經營管理制度，強化聯合監管。

　　持續推進交通物流減稅降費。繼續落實網絡平臺道路貨物運輸企業代開增值稅專用發票試點，試點企業可為符合條件的道路貨運小規模納稅人代開增值稅專用發票。推動實現物流領域電子發票全覆蓋。持續抓好已出臺各項稅費優惠政策落實。規范集裝箱堆場企業經營行為，嚴格查處借優勢地位不合理收費。

　　此外，《計劃》還提出，要加大金融政策支持力度。充分發揮動產融資統一登記公示系統、全國融資信用服務平臺等作用，引導各類金融機構加大對交通物流企業融資支持力度。鼓勵金融機構豐富交通物流領域金融產品和服務，開展應收賬款、訂單倉單等動產質押貸款業務。

　　交通運輸部運輸服務司副司長王繡春介紹，下一步，將聚焦打通國內國際物流大通道，組織開展交通物流降本提質增效交通強國專項試點，力爭在長江經濟帶、西部陸海新通道等重點通道，以及交通物流與產業融合、智慧物流等重點領域率先突破，引領交通物流降本提質增效各項新制度、新政策、新技術、新模式創新發展。

來源：信用中國

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